Die Durchmesserlinie zwischen den Basler Bahnhöfen kommt noch auf einen Drittel der Kosten des Herzstücks. Der Basler Bahnkoordinator Marco Galli erklärt, weshalb vorerst auf einen Tiefbahnhof unter Basel SBB verzichtet werden kann und welche Vorteile das Projekt für die Baslerinnen und Basler bietet.

Links:

• Marco Galli wird Bahnkoordinator
• Bericht Weidmann inkl. Gutachten im Detail
• Reaktionen aus der Region: Medienbeobachtung zu Verkehr '45
• Vollgas für die Region: Jetzt!